Винтовые передачи (3.8). (Рис)

3.8.Винтовые передачи

Винтовые передачи служат для преобразования вращательного движения винта в осевое поступательное движение гайки и наоборот. Они с успехом используются и как силовые механизмы (это подъемные и грузовые) и как механизмы управления. В практике проектирования используются винтовые передачи скольжения и винтовые передачи качения. В винтовых передачах скольжения между винтом и гайкой нет промежуточных деталей, в то время как в винтовых передачах качения между винтом и гайкой устанавливаются дополнительные детали (например, шарики). К числу винтовых передач качения можно отнести шариковую винтовую и планетарно-винтовую передачи.

Главным достоинством винтовых передач является:

1.Возможность получать с их помощью значительный выигрыш в силе при малых перемещениях (это домкраты и другие подъемные устройства, а также пресса).

2.Осуществлять плавные и точные перемещения в различных измерительных, установочных, регулировочных механизмах.

Конструктивно винтовые передачи довольно просты и в то же время надежны. Кроме того в них возможно самоторможение.

Основной  недостаток  винтовых  передач скольжения –  низкий КПД. В настоящее время винтовые передачи качения применяются довольно широко, так как имеют существенно высокое значение КПД. Единственным их недостатком является высокая себестоимость по сравнению с передачами скольжения.

Винтовые передачи скольжения представляют собой механизм, состоящий из винта и гайки (Рис.3.18)

Рис.3.18.   Винтовая передача скольжения (1-винт, 2-гайка).

Для винтовых передач скольжения следует выбирать материалы, обладающие наименьшим значением коэффициента трения и высокой износостойкостью. В этой связи наиболее подходящей является пара сталь – бронза. Винт обычно изготовляется из легированной стали, а гайка выполняется из бронзы.

Друзья! Приглашаем вас к обсуждению. Если у вас есть своё мнение, напишите нам в комментарии.