Принцип действия и устройство машины постоянного тока

В зависимости от конструкции они могут быть униполярными или коллекторными. В промышленных установках применяются только коллекторные.

Машины с точки зрения эл. магнетизма состоят из двух частей:

- индуктор – создаёт магнитное поле

- якорь – преобразование энергии (эл. в мех. и наоборот)

С точки зрения механики машины состоят из:

- статора – неподвижная часть

- ротора – вращающееся часть

Ротор состоит из стального сердечника собранного из листовой электротехнической стали. В пазы ротора укладываются пазы обмотки якоря. Концы этих обмоток подключаются к коллектору. К пластинам прилегают неподвижные контакты – щетки, присоединенные к зажимам машины. На полюсах статора расположены обмотки, которые создают магнитный поток в машине. При вращении якоря проводники пересекают линии магнитной индукции поля создаваемого индуктором. В результате в проводниках возникает ЭДС:

Так как V и l – const, то ЭДС проводника прямо пропорциональна индукции B. Т.к. ЭДС с двух сторон рамки складывается, то ЭДС рамки  

С помощью переключающего устройства со скользящими контактами <span style=font-size: 12pt; font-family: "Verdana","sans-serif"; color: black;

Друзья! Приглашаем вас к обсуждению. Если у вас есть своё мнение, напишите нам в комментарии.